Introduction du produit
Roulages en acier forgé
Roulages en acier semi-rapide
Lorsque la teneur en chrome est de 3 % ou plus, elle présente une meilleure ténacité et une résistance à l'usure, et une couche durcie plus profonde peut être obtenue, ce qui peut répondre aux exigences du laminage à grande vitesse et du laminage à haute charge. Les rouleaux en acier semi-haute vitesse sont un type de matériau de rouleau qui combine les caractéristiques de l'acier à grande vitesse et de l'acier à outils commun. Ils sont principalement utilisés dans le processus de laminage de l'acier, en particulier largement appliqués dans les scénarios de laminage à froid ou de laminage à chaud de charge moyenne à élevée.
Roulements en acier rapide
En ajoutant des éléments tels que le tungstène, le molybdène et le vanadium, la dureté peut atteindre 90-95HSD, et la durée de vie est de 2 à 3 fois celle des rouleaux Cr5 traditionnels. Il présente une dureté élevée, une résistance à l'usure élevée et une bonne stabilité thermique. L'acier rapide contient une grande quantité d'éléments d'alliage tels que le tungstène, le molybdène, le chrome et le vanadium, formant des carbures complexes, ce qui lui permet de maintenir une haute dureté et une grande résistance à des températures élevées et de supporter des vitesses de roulage et des forces de roulage plus élevées.
Champ d'application : Principalement utilisé pour le laminage de produits laminés à froid de haute précision et haute performance (tels que l'acier automobile à haute résistance), tels que l'acier en bande ultra-fine, l'acier en bande d'alliage de précision, etc. Il est particulièrement adapté au laminage à grande vitesse et au laminage de matériaux difficiles à déformer.
Acier allié à faible teneur en carbone
Tel que 40Cr, 20CrMnTi, 35CrMoV, etc. Les rouleaux en acier allié à faible teneur en carbone sont utilisés pour le laminage de matériaux plus doux, tels que l'acier à faible teneur en carbone et le papier d'aluminium.
Lorsque la teneur en chrome est de 3 % ou plus, elle présente une meilleure ténacité et une résistance à l'usure, et une couche durcie plus profonde peut être obtenue, ce qui peut répondre aux exigences du laminage à grande vitesse et du laminage à haute charge. Les rouleaux en acier semi-haute vitesse sont un type de matériau de rouleau qui combine les caractéristiques de l'acier à grande vitesse et de l'acier à outils commun. Ils sont principalement utilisés dans le processus de laminage de l'acier, en particulier largement appliqués dans les scénarios de laminage à froid ou de laminage à chaud de charge moyenne à élevée.
Roulements en acier rapide
En ajoutant des éléments tels que le tungstène, le molybdène et le vanadium, la dureté peut atteindre 90-95HSD, et la durée de vie est de 2 à 3 fois celle des rouleaux Cr5 traditionnels. Il présente une dureté élevée, une résistance à l'usure élevée et une bonne stabilité thermique. L'acier rapide contient une grande quantité d'éléments d'alliage tels que le tungstène, le molybdène, le chrome et le vanadium, formant des carbures complexes, ce qui lui permet de maintenir une haute dureté et une grande résistance à des températures élevées et de supporter des vitesses de roulage et des forces de roulage plus élevées.
Champ d'application : Principalement utilisé pour le laminage de produits laminés à froid de haute précision et haute performance (tels que l'acier automobile à haute résistance), tels que l'acier en bande ultra-fine, l'acier en bande d'alliage de précision, etc. Il est particulièrement adapté au laminage à grande vitesse et au laminage de matériaux difficiles à déformer.
Acier allié à faible teneur en carbone
Tel que 40Cr, 20CrMnTi, 35CrMoV, etc. Les rouleaux en acier allié à faible teneur en carbone sont utilisés pour le laminage de matériaux plus doux, tels que l'acier à faible teneur en carbone et le papier d'aluminium.
Détails du produit
